中国新闻上海10月20日电(谢梦媛)全球首艘甲醇电力配送船“元春001”号20日在上海港罗东集装箱码头举行首航仪式。仪式上，上港集团与吉利控股集团签署《绿色交通战略合作协议》。双方将合作推动甲醇电技术在海上运输和绿色港口领域的推广应用，为内河航运绿色转型注入新动力。
据介绍，“元春001”轮是一艘集液体新能源和智能控制技术于一体的内河两用船。全长64.9米，总宽12.6米，成型深度3.5米，装载能力1500吨，最大容量64个标准集装箱。该系统船舶动力系统配置高，包括两台280千瓦甲醇发电机组ts和两个258千瓦时的锂电池组。它通过直流母线变频电控单元连接到电网，驱动两台150千瓦推进电机。该船借助直流并网技术和多运行模式设计，实现了清洁甲醇能源与锂电池储能的高效协同，集高效、环保、节能、舒适等优点于一体。
20日，全球首制甲醇电力配送船“元春001”号在上海港罗东集装箱码头举行首航仪式。图为仪式上展示的甲醇船专用设备。图片提供：谢孟源
航运业绿色转型已成为全球共识。 19日在上海举行的北外滩国际航运论坛上，宣布“国际绿色航运走廊合作倡议”，进一步推进推动形成绿色航运发展新格局。根据国际海事组织（IMO）的数据，航运业每年排放约10亿吨二氧化碳，占全球排放总量的3%。改善能源结构刻不容缓。
甲醇作为一种理想的环保船用燃料，不仅是清洁的碳基燃料，而且还可以通过与二氧化碳结合生产风能和太阳能氢气来大规模生产，使其成为风能和太阳能发电的优质载体和氢基液化燃料。
上海正海正在吉利绿色转型领域积极发展。 《上海市推进国际航运燃油绿色转型工作方案》明确，以建设国际航运绿色燃油加注港为抓手，构建绿色燃油应用体系，国际航运应用绿色燃料的效益将逐步延伸到陆路运输。
上海港集装箱吞吐量连续15年位居全球第一，并走在推动大型集装箱船绿色甲醇产业链建设的前列，积极探索甲醇检测在内河运输中的应用。此次上港集团与吉利控股集团的合作，将整合双方产业链的资源和优势，重点围绕港区非道路移动机械、现场运输车辆、驳船等应用场景，深化在绿色航运、绿色港口、智慧运营领域的合作。
吉利控股集团高级副总裁王兆兴表示，此次合作将通过技术创新和紧密的产业合作，加速能源应用转型，逐步推动能源利用转型。共同减少对传统化石能源的依赖，构建绿色可持续液体能源发展新模式，为世界绿色转型贡献“中国智慧”和“中国方案”。
值得注意的是，首飞仪式当天，吉利控股集团还在会场展出了多款甲醇电动重卡产品，进一步展示了其在新能源领域的技术和设计。
“元春001”轮的商业运营以及双方的战略合作，标志着中国内河航运新能源应用的重要突破，为全球航运业的绿色转型提供了新路径。 （或更多）
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