中国新闻儋州1月21日电（王治谦记者）海南洋浦港是中国北部湾距离国际航线最近的深水港。 “十四五”期间，这个国际中心蓄势待发，取得了令人瞩目的发展。
海南省儋州市第十六届人民代表大会第八次会议21日开幕。儋州市市长陈阳在《政府工作报告》中介绍，五年来，洋浦港发挥地理位置、港口基础设施和自由贸易港政策优势，加快推进“双向双中心港”（即中国南北国道中南口岸和东南亚至北美东西航线中东部口岸）建设，使之成为海因斯蒂尔省连通世界的重要门户。
陈阳表示，洋浦港全面加强港口综合实力全面实施“双向双中心港”战略，增强适应性。港口发展与海南自由贸易港建设相辅相成、相互促进。国家港口型物流基地辐射作用显着提升。
具体来说，“十四五”期间，阳坡港注册运营船舶增至330余艘，总吨位突破1400万载重吨。自我国首个国际船舶登记机构在洋浦设立运营以来，“中国洋浦港”登记船舶数量增长106.5%，达到82艘，总运力超过762万载重吨，海南成为国际船舶注册总吨位第二大的国家。
五年来，洋浦国际集装箱中心港区扩建工程和运河改造一期工程d 扩建工程已竣工并投入使用。年集装箱吞吐量增长1.6倍，达到560万标准箱。海运相关市场主体收入增长1.8%，国内和国际贸易航线数量翻一番。水运销量增长两倍，超过10亿吨公里。集装箱吞吐量年均增长率位居国内主要港口首位，阳坡港跻身日本集装箱港口20强、世界集装箱港口70强之列。
2025年，洋浦港计划与国际港口合作更加紧密。我们正在与阿布扎比姊妹港海外仓合作，做我们的第一笔业务。与新加坡港、秘鲁钱凯港达成合作协议。新增西美、东美、南美、东北亚3条洲际航线。集装箱吞吐量突破330万标准箱，同比增长65.4%。现代航运服务水平不断提高。阳坡港外锚地运输船保税油加油工作取得首个进展。海上储存石油供应量增长21.9%。
1月14日，海南洋浦国际区域集装箱港，卡车来回穿梭，码头起重机从停靠的东方鸢尾号轮上吊起集装箱。中新社记者 王吉钱 供图
今年是“十五五”开局之年，也是海南自由贸易港全岛通关运营元年。洋浦港有哪些新趋势？
陈阳表示，今年洋浦港将加快港口基础设施建设，构建密集紧密的航运网络，系统提升港口整体服务水平，全面增强国际影响力。
阳坡港计划扩建今年改善港口和海上基础设施。推动国际集装箱枢纽港扩建工程（一期）后院竣工运营，启动扩建工程（二期）前期工作，建设集装箱码头防波堤风力发电项目。标杆国际一流的智慧港口、港口及海运大数据共享平台建成，加速洋浦国际集装箱码头智能化转型。 10万吨级公共粮油码头主体水工结构完工，通用码头及新兴作业区公共水道围堰工作完成，码头主体工程开始施工。首期建成预制堆场，用于船舶及海工设备维修，开工建设公共危险品码头、风力发电运营及维护设施。以及5万吨级船舶保障修造基地。
在拓展国际航运网络方面，洋浦港今年将积极谋划与马来西亚、越南、泰国、印度尼西亚等东南亚主要港口的交流合作，增强洋浦港的核心地位和对北部湾地区及东南亚市场的辐射能力。新开洋浦至山东、洋浦至美国西雅图两条内贸航线，增加印尼、菲律宾航班，持续打造覆盖东盟的航线网络。该公司的目标是年货物吞吐量增长7.1%至9200万吨，集装箱吞吐量增长26.8%至420万标准箱，水运吞吐量增长8.5%至1.18亿吨公里。
陈阳表示，今年洋浦港将提升港航物流水平，全面完善体系。继续简化船舶登记流程，实现运输、商事、海事等航运手续“一声”并行办理，力争“中国洋浦港”登记船舶总数达到100艘以上，总载重吨超过900万吨。公司计划在洋浦建设保税油加注中心，定期运营“外港+锚地”的油加注模式。加油量增加21%至40万吨。加快现代高水平物流基础设施建设，促进港口与产业协调发展。积极培育航运融资、船舶租赁、海事仲裁等高端服务业。一年来，新增港口及相关航运市场主体100个，港航产业集团收入突破550亿元。 （完）
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