中新社山东省祖城1月13日电 题：从“内陆腹地”到“绿色港口城市”。山东省祖城市为何率先内河输送新能源？
作者周一围齐振跃
冬天，一艘新能源船缓缓驶过山东济宁邹城市白马河上的智能摇篮。船尾没有冒出黑烟，只有平静的水流声。这里没有传统造船厂那样的喧嚣。取而代之的是一座现代化的制造工厂，AGV 自动运输车和激光切割机在其中精确运行。
邹城是孟子的故乡，位于山东省西南部。它既不是传统的造船城市，也不是一流的港口城市。然而，先进的设计和实践创新技术，催生了中国首个新能源船舶制造项目——济宁新能源船舶制造项目。集研发、设计、智能制造为一体的内河示范基地。如今，以液化天然气、电力、氢能为动力的“绿色船舶”从这里驶向千里运河，并出口到欧洲、东南亚、非洲等地区。
一艘新能源船载着货物航行在祖城市白马河上。图片由周一围提供。
重建全链条一体化的新型内河造船体系
邹城绿色航运的推进始于全链条、跨领域的资源整合和技术创新。
“面对传统产业改造的压力，祖城市正在打破‘小城市只能做传统制造’的束缚，积极与行业龙头、科研机构合作。”祖城市投资促进服务中心主任刘丹说。依托中集集团的船舶动力技术、宁德时代的电池技术以及武汉理工大学的船舶设计能力，构建了内河船舶“研发设计——智能制造——维修退役”的完整产业链布局。
走进山东西能造船有限公司（简称“西能造船”）智能协同车间，AGV自动导引车来回运输物料，智能焊接机械臂上下飞行。西能造船制造部加工班组长张波介绍，联合车间是一个智能堆场，材料展示分为四个部分：加工室、智能切割区和焊接装配区。 95新エネルギー自动车と同様に新エネルギー船を建造することができます。
新念造船智能协同车间。图片由周一围提供。
”该联合体最大船舶生产能力nt车间达到每月8艘船，整体生产效率提升172%，部分环节喷漆周期缩短至三天。”张波说。
内河新能源船舶的经济性也日益显现。西能船业党委书记、总裁张强表示，液化天然气的成本约为柴油的70%。再加上船闸优先、部分免除船闸费、优先港口靠泊等政策带来的好处，船舶运营成本大幅降低，市场竞争力不断增强。
瞄准“双碳”需求，变道超车
邹城在绿色航运领域的快速发展，还得益于其对市场“白色区域”和国家战略需求的准确把握。
「季节造船所は内陆河川向けの新しいエネルギー管道船の开発に取り组む」ことを軽视しており、伝统的な造船所にはそれができません。”张强氏は、大手外航船メーカーは1万通级の大型船に注力しており、利益が薄く特殊な工程が必要な小型内陆河川船はその中には入っていない、と述べた。然而，许多传统l 内陆船厂仍停留在“海滩造船”模式，难以满足绿色化、智能化、标准化等升级要求。
刘丹表示，邹城市正是瞄准了这一市场空白，选择聚焦内河新能源船舶“空白航线”，开展“变道超车”。
“我们与中国船舶重工集团公司第九工程研究院、山东省标准化研究院合作，共同推动内河新能源船舶及造船厂相关15项标准的创建。”张强表示，通过参与行业标准制定，邹城市正在从内河新能源输送的“跟随者”向“引领者”转变。
一艘新能源船将驶入白马川。图片由周一围提供。
更深层次的因素是全球航运业减少碳排放的紧迫性。来了g急剧增加。当前，国际海事组织（IMO）排放标准不断强化，国家“双碳”目标进一步迈进。京杭大运河上运营的6万多艘“老小”船舶急需更新换代，新能源船舶市场空间巨大。
在新野造船，90m、67.6m、73m等第一艘船陆续下线。张波介绍，首批船舶的碳排放量减少了20%，氮氧化物和颗粒物排放量减少了90%以上。纯电动船舶实现了零污染、零排放，实现了“新内容”和“绿色内容”的双重提升。
政企协同创新引导“绿色之船”出海
这种领导力的背后是“高层设计指导”的结合。在此过程中，祖城市政府发挥了重要的“推动”作用。祖城市太平市委书记蒋传军介绍，当地政府将新能源造船项目纳入区域重点发展规划，开通土地供应和审批服务“绿色通道”，高效解决工业用地、综合管网配套设施等问题，为项目投产提供有力保障。
为打通产业链上下游，祖城市于2025年推动成立济宁内河新能源船舶智能制造产业联合会，整合上下游资源，构建技术交流、合作的产业生态系统、市场的共建。与此同时，祖城新能源展ip供应链大会的召开，使公司与7家上下游企业签约，进一步强化了在钢铁、精密制造等方面的支撑体系，为参与国际竞争奠定了坚实的产业基础。
新能源航运凭借技术优势和产业支撑体系，获得坦桑尼亚2000载重吨散货船、法国达飞182TEU电动集装箱船海外订单。针对坦桑尼亚、赞比亚、乌干达等非洲湖泊国家市场，公司创新性地采用“国内分段建造+海外本地一体化”模式，使湖泊船舶整体建造。这有效解决了产品无法发货的问题。
截至目前，新能源船舶行业已签订国内外市场订单180余艘，与国际公司合作建造的新能源船舶7艘法国达飞轮船已成功出口越南、坦桑尼亚、古巴、赞比亚等国家和地区。生产规模和交付能力不断扩大，计划2025年下水108艘，交付82艘。（完）
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