
记者15日在贵州省人民政府新闻办公室举行的贵州省“十四五”交通强国建设成果发布会上获悉上述消息。
资料图显示:随着Guiz的开启贵州后盘兴高铁成为西南地区第一个实现高铁全穿透城市中心(地州)的省份。供图:曲洪林记者
贵州省交通运输局局长张寅表示,“十四五”以来,贵州更加注重质量效益,创新驱动融合融合,形成了铁路、公路、水运、民航、邮政等多业态的“大交通格局”。交通发展取得良好成效,有力支撑了贵州省高质量发展和现代化建设。
G75兰海高速公路重庆至淳义延伸段、包海至海南贵阳至南宁高铁等一批支持区域互联互通的重要项目建成启动。进出贵州的主要陆路航线数量已增至45个,助力贵州加快融入西部陆海新通道、粤港澳大湾区、成渝双城经济区等国家战略。
贵州省正在围绕“三带一组”城市空间布局规划,加快推进G60上海—昆明—贵阳—安顺段扩建工程等一系列重大项目建设。完成国二级普通公路改扩建工程1450公里、地方公路1465公里。建成5000多公里美丽乡村公路经济示范走廊,农村公路在乡村振兴中不断发挥作用。
贵州省高铁交通圈,从贵阳到省(州)中心城市、广东成渝双都市经济区——形成高速铁路l 2至5小时的交通圈,可到达香港、大澳门湾区主要城市、长江中游城市群及云桂壮族自治区。地区。支持15个重点省份农村客货邮一体化发展,培育96条农村公交(公交车)线路与货运线路互补,全省农村客运公共交通利用率提高7个百分点,提升全省同得兔品牌进村配送服务能力15个百分点,降低农村物流成本20%以上,坚决支持农工品农村配送上升势头。
下面是资料照片:花江峡大桥“纵横皆为世界第一高”。供图:曲洪林记者
从智能化和智能化的角度来看绿色发展,贵州省建成了交通应急指挥中心平台、大拉山隧道集团智能控制管理一体化平台等7个数字化服务平台。推动数字化转型升级,试点动态应急车道,拥堵和事故分别减少59%和18%。完成153座特长桥梁的结构监测,实现重要路段的全面监测,基本形成了道路运营的感知网络。同时,贵州高速公路服务区充电设施齐全,新改造的公交车、出租车均采用清洁新能源。
贵州交通强市建设试点计划正在稳步推进。贵州共开展12类82项试点任务。其中,高质量发展“四个先行”等五类51个试点项目获受理收费公路改革创新、加强运河枢纽多式联运协调等七类31项试点任务完成率超过一半。
张颖表示,目前,通过试点建设,取得了一定的示范和先行作用。例如,桥旅融合示范工程3.0版就是利用“世界第一高桥”花江峡大桥打造的。创建了湄潭27度岔海路、“四大乡村路”等多条“最美乡村公路”。创建了28个全国“乡村公路”示范州,在乡村公路建设、管理、养护、运输等方面探索出众多具有贵州特色的经验和做法。 (完)
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