中新网哈尔滨11月10日电(江辉记者)10日，记者从黑龙江省交通运输局获悉，经过1105个日日夜夜的奋战，合合公路鹤岗至太清段土建工程(以下简称“合太工程”)凤岩山隧道实现双洞贯通。
凤岩山隧道是鹤鹤高速公路鹤岗至太清之间的建设工程，由两条隧道连接。图片提供：黑龙江省交通运输局
宝岩山隧道位于北纬48.3度的高山区。双隧道总长8796米，最大埋深约356米。这是目前我国北部地区、黑龙江省最长的公路隧道。这也是河套项目的投影机中控。双隧道贯通标志着项目最重要节点的顺利完成，为项目尽快建成开通按下了“快进键”。
凤岩山隧道地质条件十分复杂。最浅埋深不足5米。高度侵蚀的花岗岩伴有致密的节理结构。其独特的地理环境和复杂的地质条件给隧道建设带来了诸多挑战。
鹤岗至太清之间鹤鹤高速公路凤岩山隧道施工现场。图片提供：黑龙江省交通运输局
项目建设方打造了“1+3”智慧工地架构，指挥中心整合三大主平台，实现施工过程的动态感知和精准管控。采用“超前地质预报+动力支撑协同”施工策略，智能化施工技术应用AI智能识别技术、智能巡检机器人，将技术改进贯穿于施工全过程，实现施工风险智能管控。根据林区较高的环境保护要求，通过优化土地利用“永久一体化”和溶洞矿渣的再利用，实现土木建设与自然保护的和谐统一。 2024年，凤岩山隧道成功入选交通部第二批智能交通试点应用试点项目，成为高山地区公路隧道建设运营智能化发展的实践范例。 （完）
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