中新社柳州2月11日电 (蒋少天 孙云飞)“4组、24317辆换乘列车在六轨安排了55节车厢，占用了运行时间，即将发车……”11日，中铁南宁局集团有限公司在柳州南分拣站申请车间的列检作业车间，“车轨是医生”史明泽先生带组前往六轨。作业场的车道上，准备开始新的检查作业。
图为卡车检验员史敏泽（右）在施工现场指导新工作要点。图片由江晓天提供。
施敏泽，25岁，是柳州车辆段车辆检查组组长。其工作场所是广西最大的卡车维修场，也是西域陆上走廊的主要交通枢纽。临近春节，电力、煤炭、粮油、年货等生活必需品运输这里会很忙。每天有数以万计的卡车在这里组装、拆卸、组织和运输。该公司计划在出发前对每辆卡车进行“实物检查”，以确保其处于最佳状态，可驶往数千个家庭。
“春节出行高峰期，卡车流量大，工作量大，一个人每天要检查近300辆卡车，每辆车有上百个检查点，工作不能马虎。”史明泽说。在铁路检查现场，他和队员们穿梭于车厢之间，时而弯腰检查车厢下方的制动系统，时而弯腰检查轮对状况，时而用机车车检锤击打车厢部位，发现隐藏的缺陷。
“检查汽车的工作看似简单，但实际上需要高度的责任感和敏锐的观察力。”史敏泽说。“比如，在检查制动系统时，要仔细检查制动接头和管路是否有泄漏，确保制动蹄片没有过度磨损。检查一组车轮时，请注意轮辋的厚度和胎面的划痕等。小缺陷就可能引发安全事故。”密切关注车辆的各个检查点，确保万无一失。
图：卡车检验员史明泽（左）与工作组交换手势。图片由江晓天提供。
在队员们眼里，史明泽仍然是一个“现实”的人。 “他对工作的要求非常高，不能容忍哪怕是最小的错误。”车队经理梁平说。
尽管石民泽入行仅不到四年，但凭借过人的能力，他在2025年南宁局集团有限公司车辆系统职工职业技能大赛中全部考试通过，最终获得冠军。e 个人总冠军。
“卡车检查人员一个班要走3万多步……”史敏泽说，过年期间，他忙着看着运载年货、电煤列车、运粮油的卡车安全下班，但他觉得这种重力感比什么都重要。 （完）
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