新华社，北京，5月11日。标题：国家铁路建设在头四个月得到很好的推广，并且完成了1947亿元人民币资产的固定投资。 5月，在长高金属的Wumei区的黄普隧道建设区域中，有50多个中国铁路25局建筑商获得了黄金建筑时期，并促进了隧道的建设。黄普隧道靠近现有的张隆线，地质条件很复杂，这是本节中的一个关键和困难的项目。 Wumei部分完成后，长速铁路长度已完全连接，这将是另一个连接福建和广东省的高速火车通道。 自今年年初以来，我国许多地铁的铁路项目的建设都在进步。记者从今年1月至4月发现了来自China National Railway Group Co，Ltd的Fromchina National Railway Group LtdOnal Railway完成了在1947亿元人民币的固定投资，增加了5.3％的年度，从而在促进经济的铁路和积极注入新势头的铁路中全面发挥了作用，以持续进行经济复苏和改善。 在最初的四个月中，铁路部门专注于网络，重新添加网络和加强链条，使建筑组织具有优势，提高安全性和质量，生态和环境保护，并促进铁路铁路建设高质量和高质量的质量，许多铁路项目已经取得了积极的发展。 在甘索（Gansu），兰海铁路（Lanhe Railway）由中国铁路第18局建立，完成了梁勃起的第一个洞，Mthe Lanhe Railway进入了整个勃起阶段的整个阶段。在天津（Tianjin中国铁路第14局进行的GH速度铁路正在以适当的方式前进。屏蔽机的最高发掘直径为13.8米，在Haihe River的下方，即将打破5,000米的开挖标记。在吉伊州，在越野桥的建筑地点，比最早的桥梁架设了200米，这是最早的桥梁。局长的建筑商继续促进码头桥的运作。古马河（Gumagan River）成功地越过了现有的河流等主要风险来源。由中国铁路第16局建造，成功合并，标志着整个项目进入建筑的上层建筑阶段，并在朱佐 - Zhaoxing速度的Zhuzho-Zhaoxing部分建设中进行了重要的发展，并以速度加速的铁路Zhujiang进行了。 相关中国铁路公司的负责人表示，下一步，中国铁路公司将进一步促进金属计划和建筑科学和高效，有效提高了投资效率，提高了现代火车网络的整体效率，加速了现代铁路和铁路的构建“ 14五年计划”按计划完成。
