新华社，北京，7月13日。标题：促进合作合作和扩大发展空间 - 国家考虑市场的建设的加速，第七届阵线 - 详尽地观察新华社新闻社记者，这是国家资源提供，工业和经济活动和经济活动的重要空间载体。加速单一国家市场的建设并促进区域市场一体化是不可避免的途径。 Ang“ timyon ng na komite ng partido komunista ng tsina在konseho ng estado ng sa pagpabilis ng pagtatayo ng isang pambansang pambansang pinagkaisang pinagkaisag广东港大湾大湾地区，Ang Iba Pang Mga Rehiyon-Chongqing双城Circog Sa Rehiyonal na Kontuksiyon ng Pagsasama ng Market在Saligan下维持国家联合市场。在最近的研究中，记者LEArne认为，通过破坏行政部门的障碍，加强了基本市场系统的统一，国内和外部开放，因素和资源的积累，加速了区域市场整合，并继续显示新的亮点，并发布了新的潜力。卡车司机Gong Changlun专注于中午的区域分离，从Sichuan-ChongQing Gaozhu New District撤出了汽车零件，前往Chongqing Changan Ford Automobile Co，Ltd. Gong Changlun在Sichuan Junyi Machinery Manufacturing Co，Ltd工作，卡车牌照也被驱逐出四川。根据重庆的政策，四川的持牌卡车不得在白天将货物运送到重庆的主要城市地区。卡车司机只有两种选择：夜交通或租用Yu品牌卡车进行转运。查看情况四川，重庆和高佐的企业在四川注册，但90％的产品在重庆中出售，新区域探索了卡车许可证的“相同标准和相互认可”，而飞行员项目允许一些商业车辆在最重要的时期和路线中经过重核。去年，Sichuan Junyi Machinery Manufacturing Co，Ltd获得了进入重庆的卡车的临时通行证。 “在过去的一年中，每辆卡车在物流和500多个小时的运输时间中为Gastos节省了超过100,000元人民币。”通行证“打开”四川和重庆行政障碍，将企业从“计算政策”变为“开始市场”，暴露了促进市场区域联盟的想法：行政边界。 Falangan Water Institute最近完成了该项目的D，这三个领域更改了批准的系统并探索了综合批准：Zhejiang Jiashan和Jiangsu Wujiang strengthened the Qingpu in Shanghai, and QingPU leads the implementation of project submission information, exertion and combine the plan End ". The Yangtze River Delta promotes sharing and mutual recognition of electronic business licenses, and more than 50 items with high -frequency services such as registration of market entities; The Beijing-Tianjin-Hebei Market Supervision Department is equal to business registration services and promotes区域认证数据；四川和重庆促进了整个省份的“一键式搬家”业务...打破区域限制，并根据该地区的特征深深地连接了政策。汇丰银行和瑞银等机构已成为香港金融机构。在Hetao，科学研究人员可以自行开车或乘坐跨境巴士，往返于深圳和香港，乘坐五号自由贸易区的“第一频道”。商品服务市场是大型市场不可或缺的一部分。所有地区都致力于打破优化商业环境和政府服务的行政障碍：有1,700多个单位承诺在长江三角洲其他地区返回和兑换； Guthedong和香港正在实施跨境政府服务，并且已经启动了108个高频政府服务项目；四川和重庆飞行员跨区域人才标题评估共同认可，在两个领域中受益于700万专业和技术人员...促进该地区的市场整合，平稳的基础设施连接是一个重要的支持。在北京铁路运输线22的Hebei部分的建筑工地，SHIELD机器咆哮，运输车辆返回。作为北京和河北的第一个跨境地铁，交通线打开后，到达北京子中心只需要9分钟。接入和离任的乘客流入Zhuhai-hong和Zhuhai-Macao港口，允许该地区的流动和物流组装Migionalional。通过违反行政障碍和流动因素的粉碎，市场整合有效地激活了区域发展势头。 2024年，北京-Tianjin-Hebei地区的总经济产出达到11.5万亿元，过去11年越过6万亿元人民币；长江三角洲的三个省和一个城市的GDP超过33万亿元。成都 - 昌以及双城经济圈的GDP已增加到8.7万亿元，在过去的5年中达到了2万亿元的阶段。提高7月2日下午提供因素资源的效率，附近他退出了北京 - 哈宾高速公路的Xianhhe，随后将其表达式交付给了货车，以进行智能分类。 2019年，尤达快车（Yunda Express）的总部从河北省北京北北县迁出，并于当年启动。中国东部转移中心办公室主任刘扬翁说，搬到Xianhhe后，公司收购的总体容量超过两倍，达到了最大的Sun -Sun，以超过500万订单。在整合到区域市场的过程中，Langfang加强了北京链中的辅助合作，并专注于开展北京物流行业。到2024年底，现代城市物流行业的附加值达到949亿元人民币，增长了9％，其中一部分GDP上升到24％。该地区的市场整合与同质的发展不一致：我们不仅应该实现“ Integra”在政策和机制的基础设施和“软连接”的“困难联系”；我们还应该突出显示“协调”，发展交错且辅助发展，并充分释放因素和资源的效率。要掌握国家发展的一般发展状况的战略性位置，以国家合作的状态，加强了本地化和行业的区域：在界面上进行稳定的区域，并在行业中进行了良好的范围：该区域的界限，并在行业中置于行动，并将其定向，以实现领域的行业，以实现领域的依据：发挥北京的功能，以及天津长江三角洲地区的发展，将上海作为领导者，纳格德里亚特人，“它推动了周围城市的发展，并强调了金融和数字经济服务等行业的竞争利益；广东港大湾地区大湾地区依靠其国际利益来积极参与国际工业劳动部，专注于发展ITHE ITHE外部导向经济。由外国人的加工和劳动和贸易编辑；成都 - 宗教城市集聚探索了跨潜在合作的“多核驱动”机制，包括重庆和成都作为核心，共同建立了工业群体，例如电子信息生产设备，生物医学等。 竞赛。首先，在Shhanghai的设计和形成样品，以及上海时，然后是Zhejiang省Taizhou City的批次。椅子和变速箱来自天津，玻璃起重机和空气过滤器来自北京……千层行业的“协调旅行”在每时每刻发生。 “国家发展与改革委员会宏观经济研究所的研究人员张·林山（Zhang Linshan）表示，继续扩大国内IC和外国开放。不久之后，一条装满光伏模块的火车离开了Hefei North Station，并乘坐“ Hefei-Po Zhassan Port”海上运输精品店Express Line，到达了时代的Zhejiang Zhohous港口的Zhuanshan港口。 In the Yangtze River Delta, and launching a negative list of data release data, the Yangtze River Delta region of the field, we will continue to expand domestic and external opening, further break down local protection and division in the market, and the regional market integration continues to move forward to a deeper level of stressand cross-border standards of cross-border standards and connection of quality certification rules, and support cities and cities with conditions to promote HongQ and Macao documents develop a从订购到交付的全链国际逻辑服务系统，并探索对铁路等土地贸易规则的变化；这是加深该地区市场整合的重要重点。 “天Tsinghua大学Wudaokou金融学院副校长Xuan说。在调查期间，记者了解到，最近，不同地区专注于企业的主要关注点，并共同努力，共同努力优化政策供应，并开发服务平台以加速国内和外贸的服务：IDES认证机构开放绿色渠道，以开放强制性产品认证，以实现出口的出口，以便向销售提供出口，并将其用于销售范围的交易范围，并将其用于Zhejiang Chong of Forgains of Forgement of Forgement of Forges of Formition of chejiang of of of of of of saless of to sossing of topers of topers of to sossing of chejiang of of of of Formation''''区域“在城市的许多连锁超市中……”目前，仍然有足够的空间进行区域间开放的空间。财务和经济学。促进市场整合是一场艰苦的战斗，一场长期战斗。建立系统和政策的建立令人愉快，可以建立一个统一的大型市场，障碍和障碍的崩溃，这些障碍和障碍不愉快，建立一个统一的大型大型市场，并且地区市场的全面倡导变得更强大，将为建立新的发展模式和促进高质量发展提供更强大的支持。
